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유럽의 Tesla Model Y 모델 Y 출시 기간은 Gigafactory Berlin에 따라 결정됩니다 테슬라는 기가 팩토리 베를린 (Gigafactory Berlin)의 Model Y European 램프에 대한 첫 번째 단계의 완공에 큰 투자를 한 것으로 보인다. 머스크는 또한 독일의 기가 베를린 (Giga Berlin)에있는 다가오는 전기 자동차 공장에서 크로스 오버가 발생할 것이라고 언급했다. 테슬라는 이미 기가 팩토리 베를린이 모델 Y의 생산으로 사업 을 시작할 것이라고 발표했다 . 이는 현지에서 생산 된 버전의 기가 팩토리 상하이 (Gigafactory Shanghai)와의 첫 해외 공장과의 전략에서 벗어난 것이다. 표준 범위 모델 3 RWD. 테슬라와 엘론 머스크는 지금까지 어떤 Model Y 변형이 Giga Berlin의 차량 생산을 시작할 것인지에 대해서는 언급하지 않았지만, 전기 자동차 .. 2020. 4. 10.
2020 년 (1 월과 2 월) 국제 : 전세계 자동차 판매 2020 년 2 월 : 전 세계 자동차 판매량은 중국 시장 붕괴, 유로파, 일본, 인도 판매 감소, 미국 및 브라질 시장 강세로 인해 감소했습니다. 2020 년 1 월 및 2 월 : 새로운 승용차 등록이 전 세계적으로 낮아졌으며 미국 시장 만이 세계에서 가장 큰 단일 국가 신차 시장으로 다시 성장했습니다. 유럽, 일본, 인도에서는 2020 년까지 중국의 신차 시장이 2 월에 붕괴되어 신차 판매도 약세를 보였다. 브라질의 신차 판매는 1 년 전보다 약간 미미했다. 코로나 바이러스는 중국에서 시장 붕괴를 일으켰지 만,이 바이러스는 아직 다른 시장에서 경험 한 약점으로 비난받을 수 없습니다. 2020 년 전세계 자동차 시장 전망은 매우 부정적입니다. 2020 년 전세계 자동차 판매 (1 월 및 2 월) VDA.. 2020. 4. 9.
2020 년 (2 월) 유럽 : 자동차 판매 및 시장 분석 2020 년 2 월 유럽의 새로운 승용차 등록은 7 % 감소했습니다. 르노 클리오는 폭스 바겐 골프를 팔았다. 유럽 ​​(유럽 연합, EFTA, 영국)의 신차 판매량은 1 년 전보다 2020 년 2 월에 7 % 감소했으며 시장이 7.6 % 더 강세를 보인 1 월에 이어집니다. 유럽 ​​7 개국을 제외한 모든 국가에서 자동차 판매가 감소했습니다. 유럽의 전기 자동차 판매는 1 년 전보다 거의 두 배 증가했습니다. SUV는 계속해서 시장 점유율을 확보했습니다. 유럽 ​​시장은 아직 코로나 바이러스의 영향을받지 않았습니다. 르노 클리오는 폭스 바겐 골프를 좁게 판매하여 2020 년 2 월 유럽에서 가장 좋아하는 자동차 모델이되었습니다. 유럽 ​​자동차 시장 통계 2020 년 1 월 , 2 월 2020 년 2 .. 2020. 4. 9.
2020 년 (Q1) 프랑스 : 베스트셀러 자동차 브랜드 및 모델 푸조는 2020 년 1 분기 프랑스에서 가장 잘 팔리는 자동차 브랜드로 르노를 대체 한 반면, 푸조 208은 르노 클리오보다 앞서 판매 된 모델이었습니다. 2020 년 초부터 프랑스 신차 시장은 약세를 보였지만 2020 년 3 월에 완전히 붕괴되었습니다. PSA 그룹은 프랑스에서 가장 큰 자동차 제조업체에 이어 르노와 폭스 바겐 그룹이 그 뒤를이었습니다. 그러나 푸조는 2020 년 첫 3 개월 동안 프랑스에서 가장 큰 자동차 브랜드가되기 위해 르노를 팔았다. 도요타는 폭스 바겐을 3 위로 팔았다. 푸조 208은 2020 년까지 매달 Renault Clio를 매각하여 프랑스에서 가장 좋아하는 자동차 모델이되었습니다. Toyota Yaris는 2020 년 1 분기에 프랑스에서 가장 많이 팔린 외국 자동차였습.. 2020. 4. 9.
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