2020 년 1 월 ~ 3 월 : Toyota는 일본 최대의 자동차 제조업체로 유지하기 위해 약한 시장에서 시장 점유율을 얻었습니다. Corolla는 가장 많이 팔린 모델 자동차였으며 Honda N-Box는 가장 좋아하는 미니 카 (kei)였습니다.
2020 년 1 사분기 동안 도요타는 일본 최대의 자동차 제조업체로 남아 있었고 스즈키는 혼다보다 2 위를 좁혔습니다. Toyota Corolla는 일본에서 유행을 거슬러 2020 년까지 가장 많이 팔린 자동차 모델이었습니다. Honda N-Box는 다시 일본이 선호하는 미니 카 (kei)였습니다.
2020 년 (Q1) 일본 : 베스트셀러 자동차 브랜드, 모델 및 미니 카
2020 년 1 월 ~ 3 월 : Toyota는 일본 최대의 자동차 제조업체로 유지하기 위해 약한 시장에서 시장 점유율을 얻었습니다. Corolla는 가장 많이 팔린 모델 자동차였으며 Honda N-Box는 가장 좋아하는 미니 카 (kei)였습니다.
2020 년 1 사분기 동안 도요타는 일본 최대의 자동차 제조업체로 남아 있었고 스즈키는 혼다보다 2 위를 좁혔습니다. Toyota Corolla는 일본에서 유행을 거슬러 2020 년까지 가장 많이 팔린 자동차 모델이었습니다. Honda N-Box는 다시 일본이 선호하는 미니 카 (kei)였습니다.
2020 년 일본 신차 시장 (1 분기)
일본의 자동차, 트럭 (대형 상업용 차량) 및 버스를 포함한 새로운 자동차 등록은 2020 년 첫 3 개월 동안 1,371,726 대의 차량으로 10.1 % 감소했습니다. 이는 2019 년 1 분기보다 157,000 대 감소한 수치입니다.
2019 년 10 월 판매 세가 증가한 이후 일본 신차 시장은 약세를 보였습니다. 특히 코로나 바이러스는이 기간 동안 일본에서 딜러를 강제 폐쇄하지 않고 공급망이 중단되면서 시장에 영향을 미쳤습니다.
2020 년 일본에서 베스트셀러 차량 제조업체 (Q1)
Jada에 따르면 일본에서 자동차, 트럭 및 버스를 포함하여 일본에서 가장 많이 팔리는 자동차 제조업체는 2020 년 1 사분기 동안 다음과 같습니다.
| 마퀴 | 1/2020 | 2019 년 1 분기 | 변화율 19/20 | |
| 합계 | 1,371,726 | 1,528,213 | -10.2 | |
| 1 | 토요타 | 407,171 | 425,694 | -4.4 |
| 2 | 스즈키 | 187,371 | 211,105 | -11.2 |
| 삼 | 혼다 | 187,113 | 220,495 | -15.1 |
| 4 | 다이하츠 | 173,482 | 192,670 | -10.0 |
| 5 | 닛산 | 153,131 | 186,295 | -17.8 |
| 6 | 마즈다 | 63,543 | 64,757 | -1.9 |
| 7 | 스바루 | 37,208 | 38,482 | -3.3 |
| 8 | 미쓰비시 | 26,961 | 35,504 | -24.1 |
| 9 | 이스즈 | 20,223 | 23,501 | -13.9 |
| 10 | 히노 | 17,633 | 20,620 | -14.5 |
| 11 | 메르세데스 벤츠 | 15,401 | 17,385 | -11.4 |
| 12 | 렉서스 | 14,766 | 19,130 | -22.8 |
| 13 | 폭스 바겐 | 12,024 | 13,278 | -9.4 |
| 14 | 미쓰비시 후소 | 11,398 | 10,723 | 6.3 |
| 15 | BMW | 9,203 | 11,786 | -21.9 |
| 16 | 아우디 | 5,654 | 4,685 | 20.7 |
| 17 | BMW 미니 | 4,770 | 6,328 | -24.6 |
| 18 | 볼보 | 4,691 | 4,646 | 1.0 |
| 19 | 지프 | 3,308 | 2,482 | 33.3 |
| 20 | 푸조 | 2,658 | 2,949 | -9.9 |
| 21 | UD 트럭 | 2,176 | 2,366 | -8.0 |
| 22 | 포르쉐 | 2,012 | 1,510 | 33.2 |
| 23 | 르노 | 1,875 | 2,317 | -19.1 |
| 24 | 명령 | 1,494 | 1,640 | -8.9 |
| 25 | 랜드 로버 | 1,240 | 1,453 | -14.7 |
| 출처 : Jada |
2020 년 일본에서 가장 많이 팔리는 자동차 브랜드 (Q1)
일본의 13 대 자동차 회사는 모두 2020 년의 첫 3 개월 동안 판매량이 감소했습니다. Toyota는 시장 점유율을 4.4 %로 낮추고 차기 2 대 자동차 회사보다 판매량을 4.4 % 줄였습니다. 2020 년까지 일본에서 가장 많이 팔린 10 대 자동차 중 6 대는 Toyota 모델이었습니다.
스즈키는 혼다에서 단 258 개 판매로 2 위를 차지했습니다. 도요타와 4 위의 다이하츠에 대한 시장 점유율을 모두 잃었다.
일본의 10 대 자동차 제조업체 사이에는 다른 순위 주문 변경이 없었습니다. 닛산 판매는 약한 반면, Mazda와 Subaru는 최고의 브랜드 중 최고의 성과를 냈습니다. 미쓰비시는 판매량을 거의 1/4로 줄인 최악의 브랜드였습니다.
메르세데스-벤츠는 2020 년 1 사분기 동안 일본 최고의 수입차 브랜드로 남았습니다. 메르세데스는 다시 5 배 이상 감소한 렉서스보다 앞서 나갔습니다.
미니는 올해까지 일본에서 가장 많이 팔린 25 대 브랜드 중 최악의 업체였습니다.
Jeep와 Porsche는 2020 년 1 분기 동안 일본에서 가장 우수한 자동차 브랜드로 3 분의 1의 판매를 기록했습니다. Audi, Mitsubishi Fuso 및 Volvo는 판매량이 더 많은 다른 상위 25 개 브랜드이지만 실제 판매량은 매우 낮았습니다. 브랜드.
2020 년 일본에서 가장 많이 팔리는 자동차 모델 (Q1)
2020 년 1 월부터 3 월까지 일본에서 가장 많이 팔린 자동차 모델은 다음과 같습니다.
| 상표 | 모델 | 2019 년 1 월 | 2019 년 2 월 | 2019 년 3 월 | 1/2020 | 2019 년 1 분기 | |
| 1 | 토요타 | 화관 | 8,480 | 9,898 | 16,327 | 34,705 | 24,753 |
| 2 | 토요타 | 올리다 | 10,220 | 9,979 | 12,009 | 32,208 | NA |
| 삼 | 닛산 | 노트 | 7,529 | 9,913 | 10,999 | 28,441 | 41,005 |
| 4 | 토요타 | 시엔 타 | 6,831 | 8,266 | 10,456 | 25,553 | 28,366 |
| 5 | 혼다 | 적당한 | 1,735 | 8,221 | 14,845 | 24,801 | 23,110 |
| 6 | 닛산 | 세레나 | 6,781 | 8,647 | 9,130 | 24,558 | 33,463 |
| 7 | 토요타 | 프리우스 | 6,659 | 7,518 | 9,717 | 23,894 | 36,120 |
| 8 | 혼다 | 해방 | 6,759 | 7,320 | 9,528 | 23,607 | 24,796 |
| 9 | 토요타 | 넓은 | 6,193 | 7,682 | 9,700 | 23,575 | 22,335 |
| 10 | 토요타 | 아쿠아 | 6,622 | 8,433 | 8,488 | 23,543 | 36,024 |
| 출처 : JADA |
참고 : 미니 카 제외 – 아래 참조
올해 일본에서 가장 많이 팔린 10 대 자동차 중 단 하나의 새로운 모델이 있었지만 10 대 중 어느 것도 1 년 전과 동일한 판매 순위에 있지 않았습니다.
상록수 Toyota Corolla는 일본이 선호하는 자동차 모델의 타이틀을 되찾았습니다. 2020 년 첫 3 개월 동안 가장 많이 팔린 자동차 모델이었습니다.
도요타 Raize가에 따라, 두 번째와 2020 년 SUV가 2019 년 (이름의 끝에서 시작된이 좀 작은 크로스 오버 일본의 베스트 셀러 자동차 모델의 최상위 열 목록에있는 유일한 신입이었다 위키 백과 , RISE에서 만들어졌다 영어로 인상하십시오. 매일 흥분되는 활동적인 자동차임을 나타냅니다.)
지난 3 년간 가장 많이 팔린 닛산 노트는 3 위로 떨어졌다. Toyota Sienta는 한 가지 위치를 개선했습니다.
Honda Fit은 9 위에서 5 위로 향상되었습니다. 새로운 모델은 2 월에 출시되어 2020 년 3 월 중요한 달에 일본에서 두 번째로 인기있는 자동차가 됨으로써 1 월 판매 부진을 보완했습니다.
닛산 세레나는 제자리에서 미끄러졌고 도요타 프리우스는 2 위에서 7 위로 미끄러졌습니다. 토요타 아쿠아도 마찬가지로 3 위에서 10 위로 하락했다. 두 모델 모두 더 이상 신선하지 않으며 다른 모델도 하이브리드로 제공되고 있습니다.
Honda Freed는 판매 순위에서 하락했으며 Toyota Roomy는 1 위를 개선했습니다.
Toyota Voxy는 상위 10 위에서 6 위에서 11 위로 떨어졌습니다.
볼 모델은 Toyota Yaris입니다. 2020 년 2 월에 새로운 모델이 출시되면서 Toyota는 Vitz라는 이름을 삭제하고 국제 시장에서와 마찬가지로 Yaris라는 이름을 사용하여 일본에서이 인기 모델을 판매하기 시작했습니다. 2020 년 3 월 일본에서 세 번째로 인기있는 자동차 모델이었습니다.
2020 년 일본 베스트셀러 미니 카 (Q1)
2020 년 첫 3 개월 동안 일본에서 가장 많이 팔린 미니 카 (kei)는 다음과 같습니다.
| 제조사 | 일반적인 이름 | 1/2020 | 2019 년 1 분기 | 변화율 | |
| 1 | 혼다 | N-BOX | 60,208 | 66,001 | -8.2 |
| 2 | 다이하츠 | 탄토 | 44,198 | 46,811 | -5.6 |
| 삼 | 스즈키 | 스파 시아 | 42,433 | 49,023 | -13.4 |
| 4 | 닛산 | 일 | 41,373 | 43,931 | -5.8 |
| 5 | 다이하츠 | 움직임 | 34,550 | 38,710 | -10.7 |
| 6 | 혼다 | N-WGN | 24,764 | 15,699 | 57.7 |
| 7 | 스즈키 | 알토 | 22,406 | 22,277 | 0.6 |
| 8 | 다이하츠 | 거울 | 22,232 | 31,471 | -29.4 |
| 9 | 스즈키 | 활동가 | 21,715 | 16,724 | 29.8 |
| 10 | 스즈키 | 왜건 R | 18,993 | 30,457 | -37.6 |
| 출처 : 젠 케이지 쿄 |
일본의 소형차 (kei-jidousya)는 3.4m보다 짧고 최대 높이 2m, 최대 너비 1.48m로 정의 된 차량입니다. 엔진 용량은 일본 표준에 의해 측정 된 0.66 l로 제한됩니다.
혼다 N- 박스 © Honda
일본에서 흔히 볼 수 있듯이, 가장 많이 팔리는 미니 카는 표준 자동차 모델보다 훨씬 더 많은 수로 판매됩니다. Honda N-Box는 판매 부진에도 불구하고 일본이 선호하는 미니 카 모델로 쉽게 남았습니다. 다이하츠 탄토는 스즈키 스파 시아에서 2 위를 차지했습니다. 대부분의 Kei 자동차는 더 적은 수로 판매되었지만 Honda N-WGN은 판매량을 거의 60 % 늘려 10에서 6으로 이동했습니다.
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